扭矩传感器的正确使用

扭矩传感器采用应变片检测金属轴扭曲应变的方式。 检测扭矩时，应将该轴介于原动机与负荷之间。对扭矩传感器施加的载荷超过额定的扭矩后，可能会因塑性应变而引起轴断裂。 即使未引起塑性应变，受到反复过载扭矩后，可能会因疲劳破坏而引起轴断裂。
ZRN503型扭矩传感器的轴因被金属盒包覆而不会引起轴断裂时的碎片飞散，但可能会对与扭矩传感器轴连接的原动机以及负荷 等造成影响时，请采取防止轴断裂的应对措施。

1. 扭矩传感器可传送扭转扭矩。 请注意切勿向轴端施加径向负荷或轴向负荷。 扭转以外的负荷会对起歪部（ 扭力轴） 产生过大应力，并可能会引起轴的断裂。
2. ZRN503型动态扭矩传感器请在扭矩传感器处使用挠性联轴器。刚性联轴器会对轴产生过大压力，并在损害其特性的同时，可能会引起轴的断裂。
3. 可能会出现因负荷侧的惯性过大而原动机启动快时，出现瞬间负荷大扭矩的现象。当出现此类情况时，请选定能够满足使用的扭矩传感器额定容量。
4. 动态测量时，请通过原动机及所负荷的惯性与扭矩传感器的扭曲刚性之间的关系来决定扭曲的固有频率。同时，请避免接近测量系统固有频率的旋转速度（次数）的旋转。
   1. 动态测量时，请通过原动机及所负荷的惯性与扭矩传感器的扭曲刚性之间的关系来决定扭曲的固有频率。同时，请避免接近测量系统固有频率的旋转速度（次数）的旋转。